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Rétroviseur "Eccentrico" Rizoma BS145
Vous pouvez identifier l'adaptateur spécifique à votre moto en bas de la fiche produit
Embout de guidon RiZOMA MA433 (1 pièce)
L'adaptateur universel pour rétroviseur avec embout de guidon a été créé pour permettre l'assemblage de rétroviseurs Rizoma sur chaque moto avec guidon d'un diamètre extérieur de 22 mm et d'un diamètre intérieur de 13,5 à 20 mm. En suivant les lignes des miroirs avec harmonie, il garantit la continuité du design. Il est également fabriqué dans la masse d’aluminium, pour lui donner force et durabilité dans le temps.
Embouts de guidon RiZOMA MA302 . Des accessoires simples mais de grand impact esthétique. les embouts de guidons se distinguent de par leurs formes et coloris. RIZOMA offre un style élégant et minimal. capable de s'adapter à toute marque et modèle de moto. En outre les embouts de guidon RIZOMA sont équipés d'une vaste gamme d'adaptateurs en mesure de garantir le montage sur les guidons de première monte.
Embout de guidon 1 pc RiZOMA MA301B . Pour harmoniser l’extremité opposé du montage d’une protection de levier PROGUARD SYSTEM®
Adaptateur PROGUARD -1 piece- RiZOMA LP200B . L’adaptateur universel LP200B permet le montage des rétroviseurs Rizoma modèle END MOUNT. en version route ou course. sur des guidons avec un trou intérieur de 13 à 20 mm de diamètre grâce aux mandrins expansibles contenus dans le kit. L’adaptateur universel BS830B permet le montage des rétroviseurs Rizoma modèle END MOUNT. en version route ou course. sur des guidons avec un trou intérieur de 21 à 23 mm de diamètre.
PROGUARD SYSTEM - BIPOSITION RiZOMA LP010 . Brevet exclusif Rizoma. Protection des leviers en cas de contact accidentel. Efficacité aérodynamique. Disponible en deux couleurs. Protection des doigts en cas de chute
Dynamic brake light RiZOMA DBL001H
Le système DBL (Dynamic Brake Light) est un dispositif capable d'apporter la fonction feu stop clignotant pour avertir les véhicules précédent d'un freinage intense et soudain. Le dispositif couplé au circuit électrique de la moto, entre en action lorsque le véhicule subit une décélération soudaine, en faisant clignoter le feu stop avec une fréquence de 4 Hz. Le DBL se met en marche à l'instant initial de freinage brusque et reste en fonctionnement pour une durée de 4.5s. Le dispositif ne fonctionne pas à une vitesses inférieures à 40 km / h. Le DBL peut être connecté au feu arrière de la moto, ou à nos indicateurs multi-fonction (clignotant, feu de position et feu stop)
